歼-10改型应打包升级，机型太多必乱！

评论：0 浏览：1993 发表于：2017-10-13

　　美其名升级，必造成管理的混乱，战时一旦战损那就更混乱了。后勤一旦蒙受战损，比摧毁战机更有效。美国的战机的型号简化这就是个榜样。不然企业赚钱了，部队的战斗力必然下降。

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　　几年前，徐勇凌向空军领导提了一个重要建议：歼-10应该打包升级，切忌升级太频繁导致型号过多过乱。本期节目中，徐勇凌揭秘了歼-10从试飞到推出新型号过程中的许多秘闻，为什么对外首秀没用雷强?严锋真的在飞行表演中黑视了吗?歼-10还能用多久?请关注本期《鹤舞凌霄∣歼-10改型应打包升级，机型太多必乱。

　　机型多是相对而言的，是相对科研经费，生产费用而言的，至于后勤压力，只要不是大规模列装的，都不存在后勤压力问题，毕竟只有正式的大规模列装才是真正的战时主力机型。大规模列装的起步规模，个人认为三代机(J10、16等)至少要以500架为起步了;四代机(J20、31等)至少是以100架起步了，这个数量是以我们目前的技术现实和财力现实的，这比动不动就来的那些个面子工程要值得投入多了。至于现在的百八十架三代机，主要应是训练和和平时期的巡航消耗，应以摸索技术、累计经验为主，没有长时间、多架次的飞行，很多问题不可能摸透的，这是科学规律。老徐是个老飞了，现在有点走明星路线，哗众取宠了!简单的一句机型不能过多，看似正确无比，但其实空话一句，毫无营养含量

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